江蘇某汽車零部件公司的彈簧深冷處理項目用的液氮深冷箱交付使用

65Mn彈簧鋼的深冷處理工藝

彈簧處理工藝

彈簧處理工藝

1 整定處理 Setting

又稱“立定處理”。將熱處理后的壓縮彈簧壓縮到工作極限載荷下的高度或壓并高度（拉伸彈簧拉伸到工作極限載荷下的長度，扭轉(zhuǎn)彈簧扭轉(zhuǎn)到工作極限扭轉(zhuǎn)角），一次或多次短暫壓縮（拉伸、扭轉(zhuǎn)）以達(dá)到穩(wěn)定彈簧幾何尺寸為主要目的的一種工藝方法。

2 加溫整定處理 Hot-setting

又稱“加溫立定處理”。在高于彈簧工作溫度條件下的立定處理。

3 強(qiáng)壓處理 [Compressive] pre stressing

將壓縮彈簧壓縮至彈簧材料表層產(chǎn)生有益的與工作應(yīng)力反向的殘余應(yīng)力，以達(dá)到提高彈簧承載能力和穩(wěn)定幾何尺寸的一種工藝方法。

4 加溫強(qiáng)壓處理 Hot-[compressive] prestressing

在高于彈簧工作條件下進(jìn)行的強(qiáng)壓處理

5 強(qiáng)拉處理 [tension] prestressing

將拉伸彈簧拉伸至彈簧材料表面產(chǎn)生有益的與工作應(yīng)力反向的殘余應(yīng)力，以提高彈簧承載能力和穩(wěn)定其幾何尺寸的一種工藝方法。

6 加溫強(qiáng)拉處理 Hot [tension] prestressing

在高于彈簧工作溫度條件下進(jìn)行的強(qiáng)拉處理

7 強(qiáng)扭處理 [torsion] prestressing

將扭轉(zhuǎn)彈簧扭轉(zhuǎn)至彈簧材料表層產(chǎn)生有益的與工作應(yīng)力反向的殘余應(yīng)力，以提高彈簧承載能力和穩(wěn)定其幾何尺寸的一種工藝方法。

8 加溫強(qiáng)扭處理 Hot [torsion]prestressing

高于彈簧工作溫度條件下進(jìn)行的強(qiáng)扭處理。

幾種常見彈簧介紹

壓縮彈簧(Compression Spring) 乃各圈分繞，因能承受壓力，兩端可為開式或閉式或繞平或磨平。下述為一壓縮彈簧必要資料：

（1） 控制直徑（Controlling diameter）（a）外徑、（b）內(nèi)徑、（c）所套管之內(nèi)徑、（d）所穿圓桿之外徑。

（2） 鋼絲或鋼桿之尺寸（Wire or bar size）。

（3） 材料（種類及等級）。

（4） 圈數(shù)：（a）總?cè)?shù)及（b）右旋或**。 
（5） 末端之形式（Style of ends）。

（6） 在某一撓區(qū)長度下之負(fù)荷。

（7） 一寸至幾寸長度變化范圍內(nèi)之負(fù)荷比率。

（8） 大體高“自由長”（Maximum solid height）。

（9） 運(yùn)用時之小壓縮高。

壓縮彈簧(Compression Spring)乃變體彈簧種，由直筒型、錐形至縮、凸腰形，乃至各種尾端之變體，均可依設(shè)計成型。

壓縮彈簧(Compression Spring)為所有彈簧種類中被廣泛運(yùn)用的一種，產(chǎn)品運(yùn)用范圍廣及電子、電機(jī)、計算機(jī)、信息、汽機(jī)車、自行車、五金工具、**、玩具、乃至國防工業(yè)，因其設(shè)計與原理易于掌握，制造控制也為單純。

拉伸彈簧(Extension Spring)

乃各圈緊密圍繞，以使其能受力而拉長，各端繞一環(huán)圈（Loop），下述為一拉伸彈簧之必要資料：

（1） 自由長度：（a）總長度、（b）全部圈長、（c）自鉤圈內(nèi)之長度。

（2） 控制直徑：（a）外徑、（b）內(nèi)徑、（c）所套管之內(nèi)徑。

（3） 鋼絲尺寸“線徑”。

（4） 材料（種類、等級）。

（5） 圈數(shù)：（a）總?cè)?shù)及（b）右旋或**。

（6） 末端之形式。

（7） 鉤內(nèi)之負(fù)荷。

（8） 負(fù)荷率、撓曲度、每寸磅數(shù)。

（9） 大拉伸長度。

拉伸彈簧（Extension Spring）乃典型之彈簧即彈簧之代表，由直筒形至各種變體，乃至掛鉤之各種形狀均能依設(shè)計成型。

拉伸彈簧（Extension Spring）為壓縮彈簧之反向運(yùn)用，運(yùn)用范圍大致較無具體產(chǎn)品類別，但操作控制較壓縮彈簧高**。

扭轉(zhuǎn)彈簧(Torsion Spring)

各圈或是緊密圍繞或是分開圍繞，俾能適任扭轉(zhuǎn)負(fù)荷（與彈簧軸線成直角）。彈簧之末端可繞成鉤狀或直扭轉(zhuǎn)臂。下述為一扭轉(zhuǎn)彈簧之必要資料：

（1） 自由長度。

（2） 控制直徑：(a)外徑、(b)內(nèi)徑、(c)所套管之內(nèi)徑，或(d)所穿越圓桿之外徑。 
（3） 鋼絲尺寸“線徑”。

（4） 材料（種類及等級）。

（5） 圈數(shù)：（a）總?cè)?shù)及（b）右旋或**。

（6） 扭轉(zhuǎn)力：偏轉(zhuǎn)至某一角度之磅數(shù)。

（7） 大撓度（自由位置算起之角度）。

（8） 末端之形式。

扭轉(zhuǎn)彈簧（Torsion Spring）乃變體彈簧之極至，由單扭至雙扭，乃至各種扭桿之變形，得依設(shè)計成型。

扭轉(zhuǎn)彈簧（Torsion Spring）為所有彈簧類別中設(shè)計原理較為復(fù)雜的一種，型式的變化亦相當(dāng)活潑，故設(shè)計時所涉及的理論也為煩索。因此設(shè)計時亦較難掌握。

極細(xì)微彈簧

適用于精密電子組件。

此類彈簧線徑在0.15mm~0.06mm之間,加上線徑與各部尺寸均在1mm左右,故調(diào)試機(jī)具相當(dāng)之難度與技術(shù),一般運(yùn)用范圍為精密電子元器件或精密儀器、鐘表等。

卷簧

可應(yīng)用于卷尺、汽車起動馬達(dá)、收納線盒等。

卷簧又名（發(fā)條）其運(yùn)用類似扭簧，但因其具有高扭力，與多角度之扭轉(zhuǎn)力距故運(yùn)用于長時間作功之機(jī)構(gòu)，具有不易疲勞之特性。其運(yùn)用類別大致可歸類為卷尺、汽車起動馬達(dá)、收納線盒等。
彈片類

依材料之特性應(yīng)用于不同環(huán)境之作動機(jī)構(gòu)。

我們備用與車床不同原理之技術(shù)成型機(jī)，能克服沖床所難成型的料件。且相對具模具費(fèi)低廉之優(yōu)勢，故廣為客戶接受。

勾環(huán)類

可依客戶之設(shè)計應(yīng)用在不同機(jī)構(gòu)的固定或輔件

材質(zhì)運(yùn)用大致與彈簧類相一致，該類產(chǎn)品一般為客戶依其需要作不同形狀的設(shè)計，一般都作為輔件或機(jī)構(gòu)件之固定。